TKUltra7鋁合金在汽車行業的應用

　　TKUltra7鋁合金是一種具有高強度特性的鋁合金材料，其預拉伸板是通過特殊的加工工藝制成的，這種工藝可以顯著提高材料的強度和穩定性。預拉伸處理是一種材料強化方法，通過在材料中引入預定的塑性變形，可以增加其內部應力，從而提高材料的屈服強度和抗拉強度。TKUltra7鋁合金預拉伸板的特點：

　　TKUltra7鋁板

　　類 別：航空超硬鋁合金

　　鋁板品種：普通鋁板、亮面鋁板、拉絲鋁板、貼膜鋁板、超平鋁板、進口鋁板....

　　供貨狀態：T6、T651、H112、O...

　　厚 度：1.5-230

　　寬 度：1250/1500

　　長 度：2500/3000

　　價 格：電議

　　庫 存：大量現貨

　　產品簡介

　　TKUltra7航空超硬鋁合金, 強度高，耐磨性好該合金是20世紀40年代末期就已應用于飛機制造業，至今仍在航空工業上得到廣泛應用的超高強度變形鋁合金。其特點是，固溶處理后塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下有高的強度，并且有特別好的低溫強度;焊接性能差;有應力腐蝕開裂傾向;需經包鋁或其他保護處理使用。雙級時效可提高合金抗應力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態下的塑性稍低于同樣狀態的MiC-6.稍優于TKUltra7，板材的靜疲勞.缺口敏感，應力腐蝕性能優于TKUltra7.

　　典型用途

　　TKUltra7主要用于制造飛機結構及其他要求強度高，抗腐蝕性能的高應力結構件，如飛機上，下翼面壁板，桁條等.固溶處理后塑性好，熱處理強化效果好

　　，在150度以下有良好的強度，并且有特別好的低溫強度，焊接性能差，有應力腐蝕開裂傾向.還廣泛應用于模具加工，機械設備，工裝夾具、航天航空工業、

　　吹塑(瓶)模、超聲波塑焊模具、高爾夫球頭、鞋模、紙塑模、發泡成型模、脫臘模、機械設備、用于制作鋁合金自行車車架。在2014年將作為智能手機OPPO

　　N3的機身材質被使用。

　　TKUltra7化學成分：

　　Si：0.7～1.3;

　　鐵Fe：0.5;

　　銅Cu：0.10;

　　錳Mn：0.4～1.0;

　　鎂Mg：0.6～1.2;

　　鉻Cr：0.25;

　　鋅Zn:0.20;

　　鈦Ti：0.10;

　　鋁AL：余量。

　　注：單個:≤0.05;合計:≤0.15

　　TKUltra7鋁合金力學性能：

　　拉伸強度(250℃MPa)

　　屈服強度(250℃MPa)

　　硬度500kg力10球

　　延伸率1.6(1/16in)厚度

　　注：管材室溫縱向力學性能

　　不同狀態不同的性能。

　　質量特征

　　密度：2.90g/cm3。

　　剪切強度：合金(裸)和包鋁合金，O狀態：152MPa(22ksi);合金(裸)T6，T7451狀態：331MPa(48ksi);包鋁合金T6，T7451狀態：317MPa(46ksi)

　　硬度：O狀態：60HB;T6,T651狀態：150HB;

　　TKUltra7范圍廣泛：

　　特別是建筑業離不開此合金，是有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優良，冷加工性較好，并具有中等強度。TKUltra7的主要合金元素為鎂，具有良好的成形

　　加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強度，用于制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。

　　TKUltra7鋁業應用廣的一種防銹鋁，這種合金的強度高，特別是具有舒緩勞累強度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強化，在半冷作硬化時塑性尚好，冷作

　　硬化時塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質中工作的低載荷零件，

　　如郵箱，或潤滑油導管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負荷零件：線材用來做鉚釘。

　　TKUltra7鋁棒用途：

　　航空固定裝置，卡車，塔式建筑，船，管道及其他需要有強度、可焊性和抗腐蝕性能的建筑上的應用的領域。如：飛機零件、照相機鏡頭、耦合器、船舶配件

　　和五金、電子配件和接頭、裝飾用或各種五金、鉸鏈頭、磁頭、剎車活塞、水利活塞、電器配件、閥門和閥門零件。

　　TKUltra7熱處理工藝：

　　1、熔煉TKUltra7合金特點是含Mn，Mn是難熔金屬，熔煉溫度應控制在740-760℃。取樣前均勻攪拌兩次以上，保證金屬完全熔化、溫度準確、成分均勻。攪

　　拌后在鋁液深度的中部、爐膛左右兩側各取一個樣進行分析，分折合格后即可轉爐。

　　2、凈化與鑄造熔體轉入靜置爐后，用氮氣和精煉劑進行噴粉、噴氣精煉，精煉溫度735-745℃，時間15分鐘，精煉完后靜置30分鐘。通過此過程除氣、除渣、

　　凈化熔體。熔鑄時在鑄模至爐口間有兩道過濾裝置，爐口有泡沫陶瓷過濾板(30PPI)過濾，鑄造前用14目玻璃纖維絲布過濾，充分濾去熔體中的氧化物、夾渣。

　　TKUltra7美鋁板材規格介紹：

　　平板：厚度0.3～300，板面：1000*2000、1219*2438;

　　卷板：厚度0.3～6 ，寬度：1000、1219;

　　鋁圓片：厚度0.1-6.0，直徑：可根據客戶尺寸定做。

　　可提供代加工服務：氧化、分條、切割、折彎、電鍍(如：鍍金、鍍銀、鍍鎳、彩涂、壓花、噴砂等)。

　　TKUltra7美鋁板通常按以下兩種來分：

　　1.按合金成分分為:

　　高純鋁板 (由含量99.9以上高純鋁軋制而成)

　　純鋁板 (成分基本由純鋁軋制而成)

　　合金鋁板 (由鋁及輔助合金組成,通常有鋁銅,鋁錳,鋁,鋁鎂,等系列)

　　復合鋁板或者釺焊板(通過多種材料復合的手段得到特殊用途鋁板材料)

　　包鋁鋁板 (鋁板外邊包覆薄鋁板用于特殊用途)

　　2.按厚度分為:

　　薄板(aluminum sheet) 0.15-2.0

　　常規板(aluminum sheet) 2.0-6.0

　　中板(aluminum plate) 6.0-25.0

　　厚板(aluminum plate) 25-200

　　超厚板 200以上

　　高強度：預拉伸處理后的TKUltra7鋁合金板材具有更高的強度，能夠承受更大的力量和壓力。

　　良好的負載承載能力：這種高強度的鋁合金板材在結構應用中能夠提供出色的負載承載能力，適用于需要高結構強度的場合。

　　優異的穩定性：預拉伸處理有助于減少材料在使用過程中的變形和應力松弛，提高了材料的尺寸穩定性和耐久性。

　　輕質：盡管強度高，TKUltra7鋁合金仍然保持了鋁合金的輕質特性，這使得它在需要減輕重量的應用中非常有用。

　　應用領域：航空航天：在航空航天領域，TKUltra7鋁合金預拉伸板可以用于制造飛機結構件，如機身、翼梁等，這些部件需要高強度和輕質化。

　　交通運輸：在汽車、火車和船舶制造中，這種材料可以用于制造車身、底盤和其他關鍵結構部件。

　　建筑結構：在建筑行業，TKUltra7鋁合金預拉伸板可以用于制造橋梁、高層建筑的支撐結構等。

　　工業設備：在各種工業設備和機械的制造中，這種高強度鋁合金板材可以用于承受重載的部件。

　　在選擇TKUltra7鋁合金預拉伸板時，應考慮其具體的應用環境和要求，包括所需的強度、穩定性、加工性能和成本效益等因素。通過合理的設計和加工工藝，可以充分發揮這種鋁合金的性能優勢，滿足對材料性能有特定要求的應用。同時，由于涉及到高要求的應用環境，使用者應確保了解和掌握正確的材料加工和應用技術，以充分發揮材料的性能。

　　需要注意的是，TKUltra7鋁合金的具體性能可能會因生產商和熱處理工藝的不同而有所差異。因此，在選擇材料時，應確保了解其具體的化學成分和性能參數，并與供應商進行詳細溝通，以確保所選材料符合應用要求。